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非标液压油缸结构简单操作可靠

编辑:无锡市神陆液压机件有限公司时间:2018-05-26

      非标液压油缸是将液压能转化为机械能并进行直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。结构简单,工作可靠。当采用往复运动时,可避免减速器,无驱动间隙和平稳运动,因此广泛应用于各种机械液压系统中。非标液压油缸的输出力与活塞的有效面积和两侧的压差成正比;非标液压油缸基本上由缸体和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置组成。缓冲装置和排气装置取决于特定的应用场合,其他设备是必不可少的。

      非标液压油缸是液压传动系统中的执行元件。它是一种将液压能转化为机械能的能量转换装置。液压马达为连续回转运动,非标液压油缸为往复运动。非标液压油缸的结构有三种:活塞缸、柱塞缸和摆动缸。活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度和推力。摆动气缸实现往复摆动,输出角速度(速度)和扭矩。除了一次性使用外,非标液压油缸可以以两种或多种方式组合或与其他机构相结合。完成特殊功能。非标液压油缸结构简单,操作可靠,已广泛应用于机床液压系统。

      在液压系统中,非标液压油缸由具有一定质量的非标液压油缸驱动。当非标液压油缸运动到行程的末端时,它具有较大的动能,如不减速,非标液压油缸的活塞和气缸盖会发生机械碰撞,从而产生冲击、噪音和破坏性。为了减轻和防止这种危害,可以在液压回路中安装减速装置,或者在缸体内部安装缓冲装置。