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不锈钢活塞杆过热的原因分析

编辑:无锡市神陆液压机件有限公司时间:2018-06-23

    不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆。由于活塞杆表面存在表面残余压应力,有助于密封表面微小裂纹,阻碍冲蚀扩展。因此,可以提高表面耐腐蚀性,延缓或扩大疲劳裂纹,从而提高气缸杆的疲劳强度。通过轧制,在滚动面上形成一层冷加工硬化层,减少了磨削副接触面的弹性和塑性变形,从而提高了缸体杆表面的耐磨性,避免了磨削引起的烧伤。轧制后,表面粗糙度的降低可以提高匹配性能。同时,当活塞杆活塞移动时,密封环或密封件的摩擦损伤减小,从而提高了油缸的整个使用寿命。

不锈钢活塞杆过热的原因分析:

(1)当活塞杆和填料函组装时,它们被歪斜并引起局部摩擦。他们应该及时调整。

(2)密封圈的拉紧弹簧太紧,应适当调整摩擦力。

(3)密封圈轴向间隙过小,轴向间隙应根据要求进行调整。

(4)如果油量不足,应适当增加油量。

(5)活塞杆和密封圈运行不畅,在研究过程中应加强磨合。

(6)将杂质掺入气体和油中,应清洗干净,保持清洁。